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汽车内饰用多功能塑木地板

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-17   浏览次数:535
核心提示:目前,塑木复合材料大量应用于汽车、建筑、船舶、电子和航空航天等领域。塑木复合材料市场现在有数十亿美元的商业业务。应用绿色塑木复合材料代替玻璃纤维和钢材的主要市场为汽车部件。一般将其用做门板、座垫、靠背、仪表盘、行李架和车内衬板等内部饰件。

目前,塑木复合材料大量应用于汽车、建筑、船舶、电子和航空航天等领域。塑木复合材料市场现在有数十亿美元的商业业务。应用绿色塑木复合材料代替玻璃纤维和钢材的主要市场为汽车部件。一般将其用做门板、座垫、靠背、仪表盘、行李架和车内衬板等内部饰件。随着人们对环保的日益关注,对于汽车制造商来说,提高新生产车辆的可回收性就更加重要。在传统的汽车内饰地板通常选择一些木地板产品安装于汽车内部,木地板外观漂亮,但是传统的木地板本是安装在家用房间地板,安装在车上,有不安全易患,因为木地板安装在家里,在家里是不会移动,而安装在车里,车辆内的人和车辆天天都在移动中,任何人开车都不敢保证你不撞别人,保证别人不撞你。车如果发生碰撞,木板就会翻起,现有的汽车内室木板硬度很高,如果在撞击下,会像刀一样锋利,对人体造成危害。

新的技术提供一种能净化车内空气、阻燃防腐蚀、锁合形式多样和整体强度高用于汽车内室的多功能木塑地板。为了解决上述技术问题新型的技术方案为:一种用于汽车内室的多功能木塑地板,包括阻燃负离子层、木塑层、贴合胶和防滑层,阻燃负离子层热贴合于木塑层顶端,木塑层底端通过贴合胶和防滑层顶端粘合,阻燃负离子层包括阻燃剂、负离子粉和木塑膜,所述负离子粉和阻燃剂分别渗透于木塑膜内部,所述防滑层包括布料扣、环形磁铁和魔术贴,所述环形磁铁环设于防滑层底部外侧,布料扣分别开于防滑层顶角处,所述魔术贴分别设于防滑层底部。材料优选阻燃负离子层厚度为0.5-1mm。木塑层材质为PP,厚度为6-10mm。贴合胶为PUR,木塑层与防滑层间贴合胶的厚度为0.01mm。防滑层厚度为1.5-2mm,所述布料扣底部分别设有纵截面呈现“1”字形的锁合头。

新技术通过所述阻燃负离子层热贴合于木塑层顶端,木塑层底端通过贴合胶3和防滑层顶端粘合,为用户提供了一种能净化车内空气、阻燃防腐蚀、锁合形式多样和整体强度高用于汽车内室的多功能木塑地板。通过所述阻燃负离子层1热贴合于木塑层2顶端,木塑层2底端通过贴合胶和防滑层4顶端粘合形成的一种用于汽车内室的多功能木塑地板,能净化车内空气、阻燃防腐蚀、锁合形式多样和整体强度高。
参考:CN 213056319 U



 
 
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